ไปยังเนื้อหาหลัก

ความสามารถ

Ace Aeronautics เป็นผู้รวมระบบ avionics แบบครบวงจรที่มีความสามารถที่สามารถเติมเต็มความต้องการใด ๆ

ในฐานะที่เป็นผู้รับเหมาเต็มรูปแบบ บริษัท Ace Aeronautics, LLC มีความสามารถในการจัดการทุกด้านของโครงการ: คำแถลงการเตรียมงานเอกสารประกอบข้อกำหนดของระบบการออกแบบระบบและส่วนประกอบการประดิษฐ์ฮาร์ดแวร์การติดตั้งระบบการสร้างข้อมูลทางเทคนิค การบำรุงรักษา / การฝึกอบรมนักบิน

บริการด้านวิศวกรรม

Ace Aeronautics นำเสนอโซลูชั่นการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมเพื่อรองรับการดัดแปลงที่ซับซ้อนให้กับเครื่องบินที่มีอยู่ ทีมมีวิศวกรและช่างเทคนิคด้านการบินและอวกาศที่มีประสบการณ์ด้านเครื่องกลและไฟฟ้าที่ใช้แนวคิดเชิงสร้างสรรค์เพื่อจัดการกับความท้าทายการรวมที่ซับซ้อน เราใช้เครื่องมือที่จำเป็นเพื่อรับรองความสำเร็จของเราโดยเน้นการออกแบบทางวิศวกรรม / การออกแบบตามโมเดล (MBE / MBD)

Ace Aero ยังมีสัญญา GSA Multiple Award Schedule (MAS) MAS, 47QRAA20D006L,
เสนอบริการในสิบประเภทแรงงาน

สร้างต้นแบบอย่างรวดเร็ว

Ace Aeronautics ได้ลงทุนทรัพยากรภายในและความพยายามในการพัฒนาเครื่องสาธิตเทคโนโลยีการบินที่ใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีใหม่เพื่อตอบสนองความต้องการที่ทันสมัย เครื่องบินสาธิต N60FW มีใบรับรองประเภทประเภท FAA ที่ จำกัด R00005RC และใบรับรองประเภทเพิ่มเติม (STC) สำหรับห้องนักบินหลักและชุดอุปกรณ์ภารกิจเฉพาะต่างๆรวมถึงเซ็นเซอร์อิเล็กโทรออปติคัลอินฟราเรด (EO / IR) และระบบย่อยภารกิจเฉพาะอื่น ๆ ด้วยผู้สาธิตที่ได้รับทุนภายในนี้และการเป็นพันธมิตรที่เหมาะสมกับทีมชั้นนำในอุตสาหกรรมทำให้ Ace ได้รับการติดตั้งเพื่อแก้ไขปัญหาการบินระยะยาวโดยนำเสนอชุดอัพเกรดเชิงพาณิชย์สำหรับเจ้าของเครื่องบินทั่วโลก

การผลิต

Ace DFW ตั้งอยู่ใน Grand Prairie, Texas เป็นแผนกการผลิตของ Ace Aeronautics, LLC Ace DFW ก่อตั้งขึ้นในปี 1975 เดิมชื่อ Apache Enterprises เชี่ยวชาญในการออกแบบผลิตทดสอบและจำหน่ายชิ้นส่วนทดแทนและชุดติดตั้งเพิ่มเติมที่ซับซ้อนสำหรับเครื่องบินทหารและเครื่องบินพาณิชย์ บริษัท นำเสนอผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายเช่นชิ้นส่วนของเฟรมระบบส่องสว่างในเวลากลางคืน (NVIS) และชุดการรวมระบบ avionics

คุณสมบัติและการรับรอง

Ace Aeronautics Services, LLC เป็น บริษัท ในเครือของ Ace Aeronautics ที่เชี่ยวชาญด้านการรับรองคุณสมบัติความสมควรเดินอากาศให้กับกองทัพสหรัฐฯผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) และให้การสนับสนุน SETA แก่รัฐบาลสหรัฐฯ มีความเชี่ยวชาญในการวิเคราะห์“ ช่องว่าง” ผ่านการพิจารณาเปรียบเทียบการวิเคราะห์มาตรฐานทางแพ่งและทางทหารเพื่อพิจารณาการทดสอบเดลต้าเพื่อสนับสนุนคุณสมบัติข้ามหน่วยงาน (เช่นการรับรองทางทหารถึงการรับรองพลเรือน) จนถึงระดับการควบคุมและระดับ LRU ใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญเฉพาะในการทดสอบเพื่อกำหนดความปลอดภัยของเที่ยวบินผ่านข้อกำหนดระดับคุณสมบัติเพื่อวางแผนดำเนินการและรายงาน

ทดสอบการบินทดลอง

เจ้าหน้าที่ทดสอบการบิน Ace Aero เชี่ยวชาญในความสามารถดังต่อไปนี้:

  • การพัฒนาวิธีการทดสอบการยอมรับ
  • การวางแผนการทดสอบอย่างเป็นทางการโดยละเอียด
  • การออกแบบและติดตั้งเครื่องมือ
  • การประเมินและสมรรถนะของเครื่องยนต์
  • คุณภาพของเครื่องบินและการจัดการ
  • การทดสอบระบบ
  • วิศวกรรมปัจจัยมนุษย์
  • การประมวลผลข้อมูล
  • รายงานการทดสอบอย่างเป็นทางการ
  • การพัฒนาคู่มือเที่ยวบิน

ซ่อมบำรุงและยกเครื่อง

เอซเป็นเจ้าของและดำเนินงานภายใต้ FAA ประเภท จำกัด ประเภทใบรับรอง R00005RC พร้อมคำแนะนำสำหรับการอนุมัติความสมควรเดินอากาศอย่างต่อเนื่องและเอกสารทางเทคนิคฉบับสมบูรณ์

Ace มีความสามารถในการซื้อ UH-60As จากกองทัพสหรัฐฯและเสนอขายด้วยตัวเลือกเฟรมต่อไปนี้:

  1. พื้นฐาน UH-60A เป็นไปตาม ACE RCTC, PMI 1 & 2 และระบายสีตามข้อกำหนดของลูกค้า
  2. UH-60A ถึง UH-60A +
  3. สนับสนุนการซ่อมบำรุงอากาศยานและ avionics เต็มรูปแบบ

การฝึกอบรมและสิ่งพิมพ์

Ace นำเสนอการฝึกอบรมอุปกรณ์ใหม่ (NET) สำหรับทั้ง Aircrew ที่ได้รับคะแนนและไม่สูง (นักบินผู้สอนนักบินทดสอบบำรุงรักษานักบินและช่าง) สำหรับ Ace Deck VL-60 หลักสูตรเดลต้าหนึ่งเดือนนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อทำความคุ้นเคยกับ aircrew ด้วยห้องนักบินดิจิตอลใหม่ นอกจากนี้ Ace ยังให้การสนับสนุนการเผยแพร่ทางเทคนิคแบบเต็มสำหรับเฟรมเครื่องบิน H-60 ​​/ S70 เรามีความสามารถในการเขียนสิ่งพิมพ์รวมถึง IETM ของแพคเกจงานอย่างเป็นทางการ (FWP) ขั้นตอนการกำจัดและการติดตั้งแพคเกจงานควบคุมและเสริมคู่มือเที่ยวบินโรตารีปีก (RFMS) (เสริม -10) เพื่อ MIL-STD-40051, S1000D

การกำจัดสีและสื่ออากาศยาน

Ace มีสิ่งอำนวยความสะดวกในการพ่นสีเครื่องบินที่ทันสมัยสำหรับความต้องการด้านการบินของคุณ
สิ่งอำนวยความสะดวกขนาด 9,600 ตารางฟุตสามารถรองรับทั้งเครื่องบินทหารและพลเรือน เครื่องบินปีกคงที่ที่มีปีกกว้างถึง 58 ฟุต (BE-350 และต่ำกว่า) และเครื่องบินปีกหมุนที่มีขนาดไม่เกิน CH-47