Der ACE DECK VL-60 kombiniert die bewährten taktischen Ressourcen, die über eine Cockpit Management Unit (CMU) verfügbar sind, um taktische Funkgeräte, taktische Kartensensoren, Überlebensausrüstung, Missionsplanung und Missionscomputer nahtlos in die G5000H-Suite zu integrieren.

Mit einer der intuitivsten Piloten-Fahrzeug-Schnittstellen (PVI) auf dem Markt bietet die G5000H der nächsten Generation von Piloten die Möglichkeit, Navigations- und Kommunikationssysteme, Verkehrsüberwachungssysteme, Flugmanagementsysteme und elektronische Checklisteneinträge effizienter zu verwalten und zu steuern und Remote-Audio- / Intercom-Systeme sowie optionale Optionen für Karten, Verkehr, Wetter und benutzerdefinierte Anzeige.

Mit den Garmin GTC 570 Touchscreen-Controllern verhindert der G5000H visuelle Unordnung. Mechanische Knöpfe, Tasten und Wahlschalter wurden durch eine Reihe großer hochauflösender WXGA-Displays ersetzt, die dem Bediener einen einfachen, intuitiven und schnellen Zugriff auf Flugzeugsysteme und Sensoren ermöglichen. Jedes Allzweckdisplay kann unabhängig voneinander als primäres Flugdisplay (PFD) oder Multifunktionsdisplay (MFD) fungieren. Diese Anzeigen können auch im Mehrscheibenmodus verwendet werden und zeigen sowohl PFD als auch MFD nebeneinander auf demselben Bildschirm an.

Garmin Integrated Flight Decks bieten Betreibern auf der ganzen Welt kombinierte aktive Radar- und Datenlink-Wetterlösungen. Doppler-verstärktes Festkörper-Wetterradar ist in der Lage, volumetrisches 3D-Scannen, Turbulenzerkennung, Unterdrückung von Bodenstörungen und prädiktive Windscherung durchzuführen. Dieses Wetterradar wird sowohl in Nordamerika (SiriusXM und SATCOM) als auch weltweit (über SATCOM) durch reichhaltiges Datenlinkwetter ergänzt, sodass die Betreiber die Wetterinformationen erhalten, die sie benötigen, um zeitsparende Entscheidungen zu treffen, die die Betriebskosten senken.